木幡駅構内踏切改良工事現況
踏切内での、車の閉じ込め事故が多発している、木幡駅北側の踏切にて改良工事が始まった。
(2011.6.7)
列車の先頭部から撮影。
「ここで止まらないで」の看板が見える。この場所が閉じ込め事故の現場。 |
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同じく列車の先頭部から撮影。 | |
1番ホームより奈良方向を撮影。 |
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重機と工事現場。 |
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ホームに基礎が造られている。 上屋の基礎か? |
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駅舎南側に積まれたブロック。
使用方法は不明。 |
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ブロックには番号が振られていて、番号順に組まれていくのかも。 | |
陸橋から工事現場を見る。
現在の上屋は、工事の支障となりそうなので撤去される可能性があるかも。 |
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陸橋の真上から。
このまま線路を増設すると、かなり車両中心間隔が狭そうなので、稲荷駅が複線化の際にホームを削ったように、同じような工事が行われる可能性があるかも。 |
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陸橋の真上から。
望遠気味に撮影。 |
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陸橋から通過電車を撮影。
現況では車両中心間隔が狭いことがわかる。 |
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陸橋から北側を撮影。
真新しい架線柱が置かれている。 |
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陸橋から北側を撮影。
新規に立てられた架線柱も見える。
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陸橋から北側を撮影。
線路が移設されると撮れなくなる構図。 すっきりと編成を納めることが出来るので、撮れなくなるのは残念。 |
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駅北側の踏切から撮影。
踏切の拡幅によってホームは少し削られて後退する予定。 |
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木幡駅を発車する、京都行き普通列車。 |
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